На станции «Физтех» Люблинско-Дмитровской линии метро завершена разработка грунта котлована в зоне платформенной части и вестибюлей. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.
«Объем механизированной выемки грунта составил 230 тысяч кубических метров. В настоящее время продолжается сооружение основных конструкций станционного комплекса. Ведется укладка бетонной подготовки под основание будущей станции», – рассказал Андрей Бочкарёв.
Заместитель Мэра уточнил, что строители также приступили к сооружению лотковой плиты и стен станции. Уже уложено около 1200 кубометров бетона.
На севере столицы это будет единственная станция, расположенная за пределами Московской кольцевой автодороги. Она сооружается в открытом котловане на территории района Северный вдоль Дмитровского шоссе, севернее бульвара Академика Ландау. Станция «Физтех» запроектирована односводчатой мелкого заложения с одним подземным вестибюлем и зданием эксплуатационных помещений с эвакуационным выходом.
По словам генерального директора АО «Мосметрострой» Сергея Жукова, односводчатый тип станции позволяет добиться значительной механизации при строительстве. Так, при сооружении свода используют передвижную опалубку, которую начали готовить к предстоящей работе.