Notice: Function _load_textdomain_just_in_time was called incorrectly. Translation loading for the clearfy-pro domain was triggered too early. This is usually an indicator for some code in the plugin or theme running too early. Translations should be loaded at the init action or later. Please see Debugging in WordPress for more information. (This message was added in version 6.7.0.) in /home/s/seaword/aquatreck.ru/public_html/wp-includes/functions.php on line 6131 Warning: session_start(): Cannot start session when headers already sent in /home/s/seaword/aquatreck.ru/public_html/wp-content/plugins/wp-csv/wp-csv.php on line 77 Warning: session_start(): Cannot start session when headers already sent in /home/s/seaword/aquatreck.ru/public_html/wp-content/plugins/wpgrabber/init.php on line 13 Warning: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at /home/s/seaword/aquatreck.ru/public_html/wp-includes/functions.php:6131) in /home/s/seaword/aquatreck.ru/public_html/wp-content/plugins/wp-super-cache/wp-cache-phase2.php on line 1906 Правительство Москвы ужесточает контроль за качеством дорог - aquatreck.ru
Пятница, 9 октября

Правительство Москвы ужесточает контроль за качеством дорог

Правительство Москвы ужесточает контроль за качеством дорог



Правительство Москвы ужесточает контроль за качеством дорог

Источник фото: Строительство.RU

В Москве повысили требования к качеству дорожного покрытия. Новые правила коснутся дорог, на проектирование которых еще не выдали техническое задание или не заключили инфраструктурный договор. 

Об этом сообщил министр правительства Москвы, руководитель Департамента градостроительной политики, входящего в Комплекс градостроительной политики и строительства столицы, Владислав Овчинский.

Все трассы города – как принимаемые в эксплуатацию, так и уже используемые – соответствуют национальным стандартам. Они включают строгое ограничение общей протяженности и площадей неровностей на каждый километр дороги, в том числе количество впадин, трещин и проломов, колей и других дефектов покрытий. Чтобы повысить качество дорог, в Москве ужесточили требования к продольной ровности дорожного покрытия.

«Допустимый коэффициент ровности покрытия будет зависеть от категории дорог: для новых – от 1,7 до 2,6 метра неровностей на километр дороги, для эксплуатируемых – от 2,2 до 3,5 метра неровностей на каждый километр. Эти требования будут включать в технические задания, проектную документацию, контракты на строительно-монтажные работы, а также для внебюджетных объектов – в инфраструктурный договор, что позволит контролировать их соблюдение. Новые правила начнут действовать с апреля текущего года», – отметил Владислав Овчинский.